業(yè)內人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者剖析以為，轎車銷量對山東無縫鋼管廠的影響有了提價底氣。1月9日，中國轎車工業(yè)協(xié)會發(fā)表數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2013年全國轎車產(chǎn)銷2211.68萬輛和2198.41萬輛，比上年別離增加14.8%和13.9%，再創(chuàng)全球產(chǎn)銷紀錄。http://m.fwjgxmz.cn/

　　“寶鋼作為國內轎車板材供給的龍頭公司，訂單狀況顯著好于其他鋼廠，具有中心競爭力。”剖析師對《每日經(jīng)濟新聞》記者表明。

　　“2013年轎車開展好于預期，增加敏捷，加上近來幾個月家電市場有所回暖，都使得寶鋼有提價的底氣。”業(yè)內人士對記者表明。

　　與此同時，上述業(yè)內人士以為，質料報價處于高位，也使得寶鋼股份需要提價轉嫁本錢。

　　“進口鐵礦石均價還在130美元/噸以上，且受海外氣候要素以及國內無縫鋼管生產(chǎn)廠家鋼廠年末備貨需要支撐，短期礦價難以進一步回落。”剖析師對記者表明，“為了轉嫁本錢壓力，寶鋼有上調報價的需要。”

　　“雖然寶鋼股份是鋼市風向標，這次恐怕其他鋼企不能跟進，由于其他鋼企都無法比了，其他鋼企2月報價政策至多堅持平穩(wěn)。”剖析師表明。http://m.fwjgxmz.cn/

　　業(yè)內人士也以為，這次無縫鋼管逆市調價的行動，其他鋼企或很難調價，“轎車產(chǎn)銷旺盛和本錢要素支撐了寶鋼提價，可是其他公司估量很難跟進，由于其他鋼企面對下流機械、船只等需要不達觀的影響”。