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持續(xù)低迷的鋼鐵行業(yè)如何走出“寒冬”？春天的到來、
中國國際工程咨詢公司冶金建材發(fā)展部副主任陳子琦表示，鋼鐵業(yè)微利狀況仍在持續(xù)，破解困局的出路在于戰(zhàn)略性調(diào)整。化解產(chǎn)能過剩矛盾是中央的明確要求，也是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)健康和可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在需要，是鋼鐵業(yè)結構調(diào)整的第一要務。同時，要著力增強鋼鐵業(yè)內(nèi)生動力，做好節(jié)能減排工作，努力實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益的統(tǒng)一。 http://m.fwjgxmz.cn/
李新創(chuàng)建議，政府要為現(xiàn)有產(chǎn)能建立“退出援助機制”。他說，鋼鐵工業(yè)是資本密集型產(chǎn)業(yè)，固定資本規(guī)模大、比例高，加上技術復雜性、設備專用性以及就業(yè)人員眾多等，這不僅使企業(yè)主動破產(chǎn)顧慮重重，也令兼并重組成本巨大。對此，政府應當盡快探索在市場公平原則下降低企業(yè)破產(chǎn)成本、兼并重組成本的援助機制，此外還要培訓失業(yè)員工，幫助其再就業(yè)。
鋼鐵是我國最早市場化、全面開放的基礎工業(yè)領域之一。要破解鋼鐵產(chǎn)能過剩、度過行業(yè)“寒冬”，不僅要在國內(nèi)想辦法，還要眼光向外，走出國門“做文章”。從這個角度看，中國鋼企“走出去”，既是消化國內(nèi)產(chǎn)能的重要戰(zhàn)略，也是中國鋼鐵行業(yè)自身轉型升級的必經(jīng)之路。
在去年中央經(jīng)濟工作會議上，有關領導明確表示，將通過“四個一批”化解鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩，即努力擴大國內(nèi)需求，消化一批；加快實施“走出去”戰(zhàn)略，向海外轉移一批；優(yōu)化組織結構，通過兼并重組整合一批；嚴格環(huán)保安全能耗準入標準，淘汰一批。http://m.fwjgxmz.cn/
李新創(chuàng)建議，政府要為現(xiàn)有產(chǎn)能建立“退出援助機制”。他說，鋼鐵工業(yè)是資本密集型產(chǎn)業(yè)，固定資本規(guī)模大、比例高，加上技術復雜性、設備專用性以及就業(yè)人員眾多等，這不僅使企業(yè)主動破產(chǎn)顧慮重重，也令兼并重組成本巨大。對此，政府應當盡快探索在市場公平原則下降低企業(yè)破產(chǎn)成本、兼并重組成本的援助機制，此外還要培訓失業(yè)員工，幫助其再就業(yè)。
鋼鐵是我國最早市場化、全面開放的基礎工業(yè)領域之一。要破解鋼鐵產(chǎn)能過剩、度過行業(yè)“寒冬”，不僅要在國內(nèi)想辦法，還要眼光向外，走出國門“做文章”。從這個角度看，中國鋼企“走出去”，既是消化國內(nèi)產(chǎn)能的重要戰(zhàn)略，也是中國鋼鐵行業(yè)自身轉型升級的必經(jīng)之路。
在去年中央經(jīng)濟工作會議上，有關領導明確表示，將通過“四個一批”化解鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩，即努力擴大國內(nèi)需求，消化一批；加快實施“走出去”戰(zhàn)略，向海外轉移一批；優(yōu)化組織結構，通過兼并重組整合一批；嚴格環(huán)保安全能耗準入標準，淘汰一批。http://m.fwjgxmz.cn/