中國鋼鐵業(yè)，充斥著虧損、微利、危機(jī)、困境等等諸如此類的詞語。曾經(jīng)風(fēng)光無限的行業(yè)，如今看來顯得有些萎靡不振。自去年年底以來，煉鋼原燃料又掀起一波驚人漲勢，而鋼價(jià)的漲幅卻遠(yuǎn)不及礦價(jià)，令不少有所盈利的鋼企重回虧損。

　　在過去的一個(gè)多月中，國內(nèi)無縫鋼管的價(jià)格處于緩慢地上漲中，但國內(nèi)的鋼企卻有不少再度陷入虧損。據(jù)1月11日統(tǒng)計(jì)的鋼廠盈利水平顯示，調(diào)查的163家樣本鋼廠中，有55.21%的鋼廠處于虧損狀態(tài)，較上此統(tǒng)計(jì)(2012年12月28日)24.07%的虧損面有明顯的擴(kuò)大，情況不容樂觀。

　　歷史數(shù)據(jù)顯示，去年8月底鋼價(jià)處于年內(nèi)底部時(shí)，近九成鋼廠處于虧損狀態(tài);當(dāng)鋼價(jià)回升時(shí)，虧損面迅速收窄，隨后較長一段時(shí)間均維持在一成以內(nèi)。但從去年年底起，由于煉鋼原燃料的迅猛上漲，加之鋼價(jià)的漲幅遠(yuǎn)不及成本，使不少鋼廠再度陷入虧損狀態(tài)。

　　截至1月15日，據(jù)鋼價(jià)綜合價(jià)格指數(shù)顯示為139.45點(diǎn)，較12月初僅回升了4.76%。作為主要原燃料之一的進(jìn)口礦，當(dāng)日價(jià)格指數(shù)顯示為143.9點(diǎn)，較12月初相比大幅增長25.68%;另一主要燃料：焦炭，自去年9月初鋼市有所起色后，便一路上漲，至今未曾停歇。

　　近幾年，國內(nèi)鋼價(jià)漲不過鐵礦石，鋼企為礦企“打工”之說更是不絕于耳。2012年，國內(nèi)鋼企的“打工生涯”可謂苦不堪言。

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，去年11月份鋼鐵企業(yè)有所獲利，但仍不能抹平前期虧損。1-11月份，中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)盈虧相抵后，利潤為虧損19.7億元，11個(gè)月中僅有5個(gè)月的時(shí)間有所盈利。

　　業(yè)內(nèi)把鋼鐵企業(yè)虧損的主要原因歸結(jié)為鐵礦石價(jià)格高、鋼材價(jià)格低和產(chǎn)能過剩等原因。在說到鐵礦石時(shí),不少業(yè)內(nèi)人士均表示，礦價(jià)的長期趨勢是下降的?

　　瑞銀認(rèn)為，鐵礦石由于供應(yīng)充足，2013年其價(jià)格將略微下調(diào)，2014年到2015年預(yù)計(jì)年均下跌10%。

　　由于鐵礦石價(jià)格未來將呈現(xiàn)下跌態(tài)勢，因此瑞銀表示，2013年中國鋼鐵行業(yè)有望扭虧。而到了2014年，由于鐵礦石價(jià)格有比較明顯的下跌，以及國內(nèi)在鋼鐵產(chǎn)能方面有一定程度的控制，使得利潤會(huì)有比較大的提高。http://m.fwjgxmz.cn/