http://m.fwjgxmz.cn/   液壓支柱管國(guó)內(nèi)，“7.23”高鐵事件對(duì)鐵路基建的深入影響、樓市拐點(diǎn)議論紛紛、中小企業(yè)融資困難重重，鋼材價(jià)格更是一路下跌。液壓支柱管?chē)?guó)內(nèi)的鋼鐵市場(chǎng)到底怎么了?節(jié)后的鋼材市場(chǎng)將怎樣走?從宏觀經(jīng)濟(jì)方面來(lái)說(shuō)，基本環(huán)境仍然較差。從鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，困難重重。伴隨著9月末鋼市價(jià)格的慣性下滑，液壓支柱管加上節(jié)假日期間市場(chǎng)庫(kù)存增加導(dǎo)致銷(xiāo)售壓力的進(jìn)一步加大。

  液壓支柱管如華東地區(qū)寶鋼、沙鋼、馬鋼等11家鋼廠的平均開(kāi)工率為90.98%，鞍鋼、首鋼、營(yíng)口等8家北方鋼廠對(duì)中厚板產(chǎn)線則基本保持了100%的開(kāi)工率。在鋼廠開(kāi)工率維持高位的同時(shí)，國(guó)內(nèi)鋼廠的廠內(nèi)成材庫(kù)存量也出現(xiàn)了增量。液壓支柱管調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，華東17家建材生產(chǎn)鋼廠節(jié)后增加了15.1萬(wàn)噸的庫(kù)存量，其中，液壓支柱管沙鋼因在假日期間保持正常生產(chǎn)庫(kù)存量增加7萬(wàn)噸，而北方及南方地區(qū)的建材生產(chǎn)鋼廠庫(kù)存也均出現(xiàn)了增量。

  液壓支柱管受此影響，預(yù)計(jì)10月份國(guó)內(nèi)原料市場(chǎng)需求將有所轉(zhuǎn)淡，液壓支柱管價(jià)格總體將呈下跌態(tài)勢(shì)，其中鐵礦石價(jià)格的跌幅可能會(huì)相對(duì)較大，而廢鋼、煉焦煤由于資源供應(yīng)緊張、鋼坯和焦炭生產(chǎn)廠家則多已虧損，價(jià)格繼續(xù)調(diào)整的空間相對(duì)有限。報(bào)告指出，盡管四季度鋼廠將進(jìn)入原料冬儲(chǔ)期，但在鋼材市場(chǎng)持續(xù)下跌、液壓支柱管資金又相對(duì)緊張的局面下，大部分鋼廠將選擇以觀望為主http://m.fwjgxmz.cn/