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無縫鋼管生產(chǎn)廠家:目前鋼鐵流通行業(yè)最突出的問題是什么?

 
無縫鋼管生產(chǎn)廠家:我國鋼鐵產(chǎn)能過剩、下游需求不振、融資難問題是影響行業(yè)發(fā)展的主要原因。據(jù)官方統(tǒng)計,我國年產(chǎn)粗鋼7億多噸,市場上已經(jīng)很難消化。鋼鐵作為大宗商品,鋼鐵流通是需要大量資金來支撐的。可最近兩年受個別不良事件的影響,銀行對鋼鐵流通企業(yè)收緊貸款,這等于扼住了這些企業(yè)的咽喉。

 http://m.fwjgxmz.cn/  過去幾年我國鋼鐵生產(chǎn)及流通行業(yè)陷入大面積虧損的局面,其原因有哪些?原因是多方面的,首先與國內(nèi)國際經(jīng)濟大環(huán)境有關(guān)。自從國際金融風暴以來,我國的經(jīng)濟從之前的高速發(fā)展期轉(zhuǎn)為平穩(wěn)運行期,鋼材的實際需求量也隨之減少。另外,受國際經(jīng)濟形勢的影響,我國鋼鐵出口不暢。其次,與產(chǎn)能過剩有關(guān)。在鋼鐵產(chǎn)能過剩的狀況下,鋼材的價格肯定會受到影響,最終影響了企業(yè)的效益。第三與鐵礦石等原輔材料價格上漲有關(guān)。隨著我國鋼鐵產(chǎn)量逐年攀升,鐵礦石對外依存度也不斷提高,一度達到70%以上。隨之而來的鐵礦石價格成倍上漲,大量吞噬了鋼鐵行業(yè)的利潤。第四是受高融資成本的影響。多年來,鋼鐵流通企業(yè)融資難、融資成本高已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展不可逾越的障礙。第五是鋼鐵物流成本過高。我國鋼鐵物流成本占到產(chǎn)品總成本的20%-30%甚至更多,而世界發(fā)達國家鋼鐵物流成本只占其產(chǎn)品總成本的8%-10%,利潤空間被相關(guān)的費用所占據(jù)。

 
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